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IAF को मिला पहला Airbus C-295 विमान, जानें इसकी प्रमुख विशेषताएं और अन्य डिटेल

Sep 13 2023

Airbus C-295 Transport Aircraft: भारतीय वायु सेना (IAF) को बुधवार, 13 सितंबर को स्पेन के सेविले में एयरबस डिफेंस एंड स्पेस से अपने पहले C-295 परिवहन विमान की डिलीवरी मिली। एयर चीफ मार्शल वीआर चौधरी ने स्पेन के सेविले में भारत के लिए बनाए गए परिवहन विमान को प्राप्त किया। इससे पहले 2021 में, रक्षा मंत्रालय ने 21,935 करोड़ रुपये की लागत से 56 विमानों के लिए एयरबस के साथ एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किया था।

समझौते के तहत, एयरबस 2025तक सेविले में अपनी अंतिम असेंबली लाइन से "फ्लाई-अवे" स्थिति में पहले 16विमान वितरित करेगा और बाद के 40विमानों का निर्माण और संयोजन भारत में टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स (टीएएसएल) द्वारा किया जाएगा। दोनों कंपनियों के बीच औद्योगिक साझेदारी। एयरबस ने कहा कि गुजरात में बनाई जा रही सी-295अंतिम असेंबली लाइन निजी क्षेत्र में पहला ठोस, बड़े पैमाने पर मेक-इन-इंडिया रक्षा कार्यक्रम है। इससे विमान के संपूर्ण जीवनचक्र के डिजाइन, विनिर्माण, संयोजन, परीक्षण, वितरण और रखरखाव की औद्योगिक मूल्य श्रृंखला के खुलने की उम्मीद है।

C-295को IAF में क्यों शामिल किया जा रहा है?

इन विमानों के शामिल होने से भारतीय वायु सेना की क्षमताओं में उल्लेखनीय वृद्धि होने की उम्मीद है। सी-295विमान भारतीय वायुसेना द्वारा किए गए एक महत्वपूर्ण आधुनिकीकरण प्रयास की अगुवाई का प्रतिनिधित्व करता है। भारतीय वायु सेना ने अपने परिवहन बेड़े को मजबूत करने की प्रतिबद्धता के साथ इन विमानों का ऑर्डर दिया है। आधुनिकीकरण के प्रयास का उद्देश्य भारत के रक्षा विनिर्माण क्षेत्र में आत्मनिर्भरता बढ़ाना और देश की रणनीतिक एयरलिफ्ट क्षमताओं को बढ़ाना है।

उद्घाटन सी-295की डिलीवरी एक मजबूत और आधुनिक हवाई परिवहन बेड़े की भारत की खोज में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। दूसरा सी-295मई 2024में वितरित होने वाला है, जो इस व्यापक आधुनिकीकरण परियोजना के व्यवस्थित और अच्छी तरह से समन्वित दृष्टिकोण को रेखांकित करता है। अंतिम फ्लाईअवे विमान अगस्त 2025तक भारतीय वायुसेना को सौंप दिया जाएगा।

C-295विमान की मुख्य विशेषताएं

1.यह एक मजबूत, विश्वसनीय और अत्यधिक बहुमुखी सामरिक परिवहन है

2.यह 260समुद्री मील की अधिकतम क्रूज़ गति पर नौ टन तक पेलोड या 71सैनिकों को ले जाने में सक्षम है।

3.यह फिक्स्ड-विंग विमानों और हेलीकॉप्टरों को हवा से हवा में ईंधन भरने के लिए सुसज्जित करने में सक्षम है

4.यह एक वापस लेने योग्य लैंडिंग गियर से सुसज्जित है और इसमें एक अबाधित 12.69-मीटर लंबा दबावयुक्त केबिन है।

5. C295 30,000फीट तक की ऊंचाई पर उड़ान भरता है, साथ ही उत्कृष्ट निम्न-स्तरीय उड़ान विशेषताओं को भी बरकरार रखता है

6.इसमें कच्ची, मुलायम और रेतीली/घास वाली हवाई पट्टियों से उल्लेखनीय शॉर्ट टेक-ऑफ और लैंडिंग (एसटीओएल) प्रदर्शन है।

7. C295दो प्रैट एंड व्हिटनी कनाडा PW127G टर्बोप्रॉप इंजन द्वारा संचालित है

8. C295के पास विश्वसनीयता का एक उत्कृष्ट ट्रैक रिकॉर्ड है, जो प्रतिदिन एक अत्यधिक कुशल वर्कहॉर्स के रूप में अपनी योग्यता प्रदर्शित करता है

9. C295की बेसलाइन में अब विंगलेट शामिल हैं जो उड़ान के सभी चरणों में और भी बेहतर प्रदर्शन प्रदान करते हैं

10.यह युद्ध-सिद्ध भी है, लंबी तैनाती के दौरान इसका सफलतापूर्वक उपयोग किया गया है

C-295किस विमान की जगह लेगा?

C295 विमान का ऑर्डर भारतीय वायुसेना के पुराने एवरो-748 विमानों के बेड़े को बदलने के लिए दिया गया था, जो 1960 के दशक की शुरुआत में सेवा में आए थे। एक दशक से अधिक समय से, एवरो प्रतिस्थापन परियोजना पर काम चल रहा था। इससे पहले 2012 में, भारत की शीर्ष रक्षा खरीद संस्था, रक्षा अधिग्रहण परिषद ने एवरो विमानों को 56 नए विमानों से बदलने के लिए 2012 में अपनी आवश्यकता की स्वीकृति (एओएन) दी थी। विशेष रूप से, परिषद द्वारा एओएन भारत के रक्षा खरीद नियमों के तहत सैन्य हार्डवेयर खरीदने की दिशा में प्राथमिक कदम है।