Stock News: पेट्रोल और डीजल की कीमतों में बढ़ोतरी के बावजूद मांग में मजबूती बनी रहने से भारत का ऑटोमोबाइल क्षेत्र आने वाली तिमाहियों में भी मजबूत स्थिति में रहने की संभावना है। इसके अलावा, कोटक इंस्टीट्यूशनल इक्विटीज की एक रिपोर्ट के अनुसार, कमोडिटी की कीमतों में नरमी से ऑटोमोबाइल निर्माताओं के लाभ मार्जिन को काफी राहत मिलने की उम्मीद है। ब्रोकरेज फर्म ने कहा कि हाल ही में ईंधन की कीमतों में बढ़ोतरी और भू-राजनीतिक अनिश्चितताओं के बावजूद प्रमुख वाहन खंडों में मांग मजबूत बनी हुई है, जो मजबूत उपभोक्ता भावना को दर्शाती है।

मांग बनी हुई है मजबूत

रिपोर्ट में कहा गया है कि भू-राजनीतिक चिंताओं के बावजूद मांग मजबूत बनी हुई है।" रिपोर्ट में आगे कहा गया है कि "भू-राजनीतिक अनिश्चितता के बीच ईंधन और वाहनों की कीमतों में वृद्धि के बावजूद, मांग मजबूत बनी हुई है, क्योंकि अधिकांश खंडों में खुदरा बिक्री में दो अंकों की वृद्धि हुई है। कोटक को उम्मीद है कि जीएसटी से मिलने वाले सकारात्मक प्रभावों के कारण वित्त वर्ष 2027 की पहली छमाही में यह गति जारी रहेगी, जिसके बाद दूसरी छमाही में उच्च आधार प्रभाव से वृद्धि धीमी हो सकती है। रिपोर्ट में अनुमान लगाया गया है कि वित्त वर्ष 2027 के दौरान यात्री वाहनों (PV) और दोपहिया वाहनों (2W) की बिक्री में वार्षिक आधार पर एकल-अंकीय वृद्धि दर्ज की जाएगी।

कच्चे माल का दबाव हुआ कम

लागत के मोर्चे पर, रिपोर्ट में बताया गया है कि प्रमुख कमोडिटी की कीमतों में आई तेज़ी अब कम होने लगी है, जिससे मूल उपकरण निर्माताओं (OEMs) के लिए आय की संभावना बेहतर हो रही है। भू-राजनीतिक तनाव कम होने के बाद कच्चे तेल, एल्युमीनियम और प्लैटिनम समूह धातुओं (PGMs) की कीमतों में काफी गिरावट आई है, जिससे उद्योग पर कच्चे माल का दबाव कम हुआ है।

इनपुट लागत का असर

रिपोर्ट में कहा गया है कि अमेरिका-ईरान युद्धविराम के बाद, PGM, कच्चे तेल और एल्युमीनियम की कीमतों में अपने उच्चतम स्तर से 20% की गिरावट आई है, जो OEMs के लिए अच्छा संकेत है। कोटक का मानना ​​है कि कमोडिटी से प्रेरित मार्जिन दबाव का सबसे बुरा दौर अब ऑटोमोबाइल निर्माताओं के लिए बीत चुका है। रिपोर्ट में कहा गया है कि जून तिमाही में उच्च कमोडिटी लागत से सकल मार्जिन पर दबाव पड़ने की संभावना है, लेकिन वित्त वर्ष 2027 की दूसरी तिमाही से यह दबाव कम होना चाहिए क्योंकि कम इनपुट लागत का असर वित्तीय परिणामों में दिखना शुरू हो जाएगा।

अधिक लाभ होने की संभावना बढ़ी

रिपोर्ट में कहा गया है कि मौजूदा हाजिर कीमतों पर, हम वित्त वर्ष 2027 की दूसरी तिमाही से सकल मार्जिन के रुझान में सुधार की उम्मीद करते हैं। ब्रोकरेज फर्म ने यह भी बताया कि औद्योगिक एलएनजी की कम कीमतें, निर्माताओं द्वारा हाल ही में वाहनों की कीमतों में की गई बढ़ोतरी, मजबूत अमेरिकी डॉलर से निर्यात को मिलने वाली अनुकूल परिस्थितियां और कमोडिटी हेजिंग कंपनियों को पहले के लागत दबावों को कम करने में और मदद करेंगी। रिपोर्ट के अनुसार, यात्री वाहन और दोपहिया वाहन निर्माताओं को एल्युमीनियम और पीजीएम की कीमतों में गिरावट से वाणिज्यिक वाहन और ट्रैक्टर निर्माताओं की तुलना में अधिक लाभ होने की संभावना है, जिनकी इनपुट लागत स्टील और रबर से अधिक जुड़ी हुई है, जो दोनों अपेक्षाकृत स्थिर बने हुए हैं।

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