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दिवाली-छठ पर घर जाना हुआ आसान, दिल्ली से पटना के लिए चलेगी रोजाना स्पेशल ट्रेन

दिवाली-छठ पर घर जाना हुआ आसान, दिल्ली से पटना के लिए चलेगी रोजाना स्पेशल ट्रेन

Special Trains: दिवाली और छठ पूजा पर घर जाने वाले यात्रियों के लिए बड़ी राहत की खबर है। त्योहारी सीजन में ट्रेनों में बढ़ने वाली भीड़ को देखते हुए रेलवे ने दिल्ली और बिहार के बीच नई स्पेशल ट्रेन चलाने का फैसला किया है। उत्तर मध्य रेलवे की ओर से आनंद विहार और पाटलिपुत्र के बीच यह ट्रेन चलाई जाएगी। इससे दिल्ली से बिहार जाने वाले यात्रियों को सफर में काफी सुविधा मिलने की उम्मीद है।

1 अक्टूबर से शुरू होगी स्पेशल ट्रेन

रेलवे के मुताबिक, आनंद विहार से पाटलिपुत्र जाने वाली स्पेशल ट्रेन नंबर 04096 का संचालन 1 अक्टूबर से 29 नवंबर तक रोजाना किया जाएगा। वहीं, पाटलिपुत्र से आनंद विहार लौटने वाली ट्रेन नंबर 04095 2 अक्टूबर से 30 नवंबर तक रोजाना चलेगी। दोनों दिशाओं में यह ट्रेन कुल 60-60 ट्रिप लगाएगी।

कानपुर-प्रयागराज-वाराणसी होकर चलेगी ट्रेन

आनंद विहार-पाटलिपुत्र स्पेशल ट्रेन उत्तर प्रदेश के कई प्रमुख शहरों से होकर गुजरेगी। इसका रूट कानपुर, प्रयागराज, वाराणसी, बलिया और छपरा होते हुए पाटलिपुत्र तक रहेगा। इस रूट से दिल्ली और बिहार के बीच यात्रा करने वाले बड़ी संख्या में यात्रियों को फायदा मिलेगा।

इन स्टेशनों पर होगा ठहराव

ट्रेन दोनों दिशाओं में गाजियाबाद, चिपियाना बुजुर्ग, कानपुर सेंट्रल, प्रयागराज जंक्शन, वाराणसी, गाजीपुर सिटी, फेफना, बलिया, सहतवार, बकुलहा, छपरा जंक्शन, छपरा ग्रामीण और दिगवारा रेलवे स्टेशनों पर रुकेगी।

ट्रेन में होंगे 20 डिब्बे

रेलवे ने यात्रियों की जरूरत को देखते हुए ट्रेन में अलग-अलग श्रेणी के कोच लगाए हैं। इसमें 1 सेकेंड एसी, 2 थर्ड एसी, 9 स्लीपर और 6 जनरल क्लास के डिब्बे होंगे। यानी ट्रेन में कुल 20 कोच रहेंगे। इससे अलग-अलग श्रेणी में यात्रा करने वाले यात्रियों को विकल्प मिलेगा।

जानिए पूरा टाइम टेबल

आनंद विहार से पाटलिपुत्र जाने वाली ट्रेन नंबर 04096 रोजाना रात 12:05 बजे आनंद विहार से रवाना होगी और अगले दिन रात 11 बजे पाटलिपुत्र पहुंचेगी। वहीं वापसी में ट्रेन नंबर 04095 पाटलिपुत्र से रात 12:45 बजे चलेगी और अगले दिन रात 9:30 बजे आनंद विहार पहुंचेगी। त्योहारी सीजन में दिवाली और छठ के दौरान घर जाने वाले यात्रियों के लिए यह स्पेशल ट्रेन काफी मददगार साबित हो सकती है। इससे नियमित ट्रेनों पर बढ़ने वाला दबाव भी कम करने में मदद मिलेगी।

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