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नई दिल्ली: ट्रेन का सफर तो हम सभी ने कभी ना कभी किया ही होगा। ऐसे में क्या आपने कभी नोटिस किया है कि ट्रेन के डब्बे अलग-अलग रंग के दिखाई देते है, कोई लाल, नीला, हरे तो कोई पीले कलर का होता है। इस बीच आपने कभी सोचा है कि इन कोच का कलर अलग अलग क्यों होता है? आप इन कलर के माध्यम से ही उन कोच के फीचर का पता लगा सकते हैं। आप कोच को देखकर ही बता सकते हैं कि ये कोच कहां बनता होगा, तो चलिए आज आपको इस बारे में पूरी जानकारी देते है।
कोच के अलग-अलग रंग
गरीब रथ ट्रेन में हरे रंग के डिब्बों का इस्तेमाल किया जाता है। इसके अलावा, भूरे रंग के डिब्बों का इस्तेमाल मीटर गेज ट्रेनों में किया जाता है। नैरो गेज ट्रेन जैसे बिलिमोरा वाघाई पैसेंजर में हल्के हरे रंग के कोच लगाए जाते हैं। इनमें भूरे रंग के कोच भी इस्तेमाल किए जाते हैं।
नीला रंग का कोच का क्या है मतलब
आपने ज्यादातर कोच नीले रंग के ही देखे होंगे। इन्हें इंटीग्रल कोच भी कहा जाता है। ये कोच लोहे के बने हुए होते हैं और इन कोचों में एयर ब्रेक लगे होते हैं। ये चेन्नई स्थित इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) में बनाए जाते हैं, लेकिन धीरे धीरे इनके इस्तेमाल का हो रहा है और इनकी जगह LBH कोच लगाए जा रहे हैं। वैसे आज भी कई मेल एक्सप्रेस और इंटरसिटी ट्रेनों में इन कोच को लगाया जाता है।
लाल रंग के कोच का इस्तेमाल
लाल रंग के कोच को लिंक हॉफमेन बुश (LHB) कोच के नाम से जाना जाता है। इन कोच को साल 2000में जर्मनी से लाया गया था, लेकिन अब ये कोच पंजाब के कपूरथला में बनाए जाते हैं। ये एल्युमिनियम के बनाए जाते हैं और दूसरे कोच से हल्के होते हैं। इन कोच में डिस्क ब्रेक का भी इस्तेमाल किया जाता है। इस खासियत की वजह से ये कोच 200किमी प्रतिघंटे की रफ्तार से भागने में सक्षम रखते हैं। इन कोच का इस्तेमाल स्पीड वाली ट्रेनों जैसे राजधानी और शताब्दी के लिए किया जाता है। हालांकि अब दूसरे कोच में भी इन कोच का इस्तेमाल करने की योजना बनाई जा रही है।
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