Matsya-6000: ऐतिहासिक चंद्रयान-3 मिशन में चंद्रमा पर सफल लैंडिंग के बाद, भारत अब 'समुद्रयान' लॉन्च करने के लिए तैयार है। जिसमें 'मत्स्य-6000' नामक पहला मानवयुक्त पनडुब्बी शामिल है, जो तीन लोगों के साथ बंगाल की खाड़ी में 6,000 मीटर नीचे उतरेगा। गहरे समुद्र के संसाधनों का अध्ययन करने और जैव विविधता का आकलन करने के लिए मानव दल।
विज्ञान मंत्री किरेन रिजिजू ने निर्माणाधीन पनडुब्बी की तस्वीरें साझा करने के लिए एक्स सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म का सहारा लिया, और आगामी मिशन को 'समुद्रयान' कहा। घरेलू पनडुब्बी का निर्माण चेन्नई में राष्ट्रीय महासागर प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईओटी) में किया जा रहा है।
सबमर्सिबल की क्या भूमिका है?
रिजिजू के मुताबिक, भारत अपने पहले मानवयुक्त गहरे समुद्र मिशन 'समुद्रयान' में तीन लोगों को गहरे समुद्र के संसाधनों का अध्ययन करने और जैव विविधता मूल्यांकन के लिए हिंद महासागर में 6 किमी की गहराई पर भेजेगा। उन्होंने कहा कि यह परियोजना समुद्री पारिस्थितिकी तंत्र को परेशान नहीं करेगी।
रिजिजू ने कहा, "हमारे वैज्ञानिक, शोधकर्ता और इंजीनियर गहरे महासागर मिशन को टिकाऊ तरीके से सफल बनाने के लिए पूरी तरह से समर्पित हैं।" उन्होंने कहा कि संबंधित वैज्ञानिक डोमेन में प्रासंगिक दस्तावेज एनआईओटी और पृथ्वी विज्ञान मंत्रालय के तहत सभी संस्थानों द्वारा तैयार किए गए हैं।
रिजिजू ने आगे कहा कि 'समुद्रयान' मिशन प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी की 'ब्लू इकोनॉमी' दृष्टि का समर्थन करता है और देश की आर्थिक वृद्धि, रोजगार सृजन, आजीविका में सुधार और महासागर पारिस्थितिकी तंत्र के स्वास्थ्य को संरक्षित करने के लिए समुद्री संसाधनों के सतत उपयोग की परिकल्पना करता है।
सबमर्सिबल निकल, कोबाल्ट, दुर्लभ पृथ्वी और मैंगनीज जैसे घटकों से समृद्ध खनिज संसाधनों की खोज की सुविधा प्रदान करेगा और इसमें नमूनों का संग्रह भी शामिल होगा, जिसका उपयोग विश्लेषण के लिए किया जा सकता है। यह मिशन परिसंपत्ति निरीक्षण, पर्यटन और समुद्री साक्षरता को बढ़ावा देने में पानी के नीचे इंजीनियरिंग नवाचारों में और प्रयासों को बढ़ावा देगा। पिछले साल दिसंबर में केंद्रीय मंत्री डॉ. जितेंद्र सिंह ने कहा था कि सबमर्सिबल मिशन 2026 तक पूरा होने की उम्मीद है। वाहन का डिजाइन पूरा हो चुका था लेकिन कई घटकों पर काम चल रहा था।
मत्स्य-6000 की संरचना
मत्स्य-6000 को डॉ. सिंह ने अक्टूबर 2021 में गहरे समुद्र में अन्वेषण उद्देश्यों के लिए लॉन्च किया था और इसके 2024 की दूसरी तिमाही तक परीक्षण के लिए तैयार होने की उम्मीद है। मत्स्य-6000 एक स्वदेशी सबमर्सिबल है जो सामान्य रूप से 12 घंटे तक चलने में सक्षम है। मानव सुरक्षा के लिए आपातकालीन स्थिति में ऑपरेशन और 96 घंटे।
इसमें 2.1 मीटर मोटी टाइटेनियम मिश्र धातु की ढाल है, जो इसे समुद्र तल की तुलना में 600 गुना अधिक दबाव संभालने में सक्षम बनाती है। इसमें कम घनत्व वाले उछाल मॉड्यूल, बैलास्ट और ट्रिम सिस्टम, दबाव क्षतिपूर्ति बैटरी और प्रणोदन प्रणाली, नियंत्रण और संचार प्रणाली और लॉन्चिंग और रिकवरी सिस्टम के लिए महत्वपूर्ण उपप्रणाली शामिल हैं। डिज़ाइन और संचालन को इंटरनेशनल एसोसिएशन ऑफ क्लासिफिकेशन एंड सर्टिफिकेशन सोसाइटी द्वारा प्रमाणित किया गया है।
गहरे महासागर मिशन की लागत पांच वर्षों के लिए 4,077 करोड़ रुपये आंकी गई है और इसे विभिन्न चरणों में लागू किया जाएगा। पहला चरण तीन साल की अवधि में आयोजित किया जाएगा - जिसकी लागत 2,823 करोड़ रुपये होगी। मिशन के तहत, जुलाई 2021 में पॉलीमेटेलिक मैंगनीज नोड्यूल (पीएमएन) साइट पर अनुसंधान जहाज सागर निधि का उपयोग करके अन्वेषण के लिए एक गहरे पानी के स्वायत्त अंडरवाटर वाहन (एयूवी) अर्थात् महासागर खनिज एक्सप्लोरर (ओएमई 6000) को तैनात किया गया है। यदि मिशन सफल हो जाता है, तो भारत एक बार फिर अमेरिका, जापान, चीन, फ्रांस और अन्य देशों के विशिष्ट समूह में शामिल हो जाएगा, जिनके पास पानी के नीचे के वाहन हैं जो उप-समुद्र मिशनों को संचालित करने में सक्षम हैं।
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