लो आ गई टाटा की Nexon EV Max , हुंडई कोना और एमजी जेडएस ईवी से होगी टक्कर

लो आ गई टाटा की Nexon EV Max , हुंडई कोना और एमजी जेडएस ईवी से होगी टक्कर

नई दिल्ली: टाटा मोटर्स ने अपने लोकप्रिय नेक्सॉन इलेक्ट्रिक वाहन (EV) के लंबी दूरी के संस्करण Tata Nexon EV Max  को लॉन्च कर दिया है। यह कार 17लाख से लेकर 19.24लाख रुपए (ex showroom) तक उपलब्ध है। टाटा नेक्सॉन ईवी मैक्स प्रतिद्वंद्वियों के अपने छोटे समूह को पछाड़ने की कोशिश कर रहा है जिसमें अब हुंडई कोना और एमजी जेडएस ईवी शामिल हैं। Nexon EV वर्तमान में भारत में सबसे अधिक बिकने वाले इलेक्ट्रिक फोर-व्हीलर्स में से एक है। 

टाटा नेक्सॉन ईवी मैक्स 40.5 kWh की बड़ी बैटरी के साथ आता है जिसकी अधिकतम ARAI प्रमाणित रेंज 437किमी है। मौजूदा टाटा नेक्सॉन ईवी को 30.2 kWh लिथियम-आयन बैटरी पैक के साथ जोड़ा गया है। इलेक्ट्रिक मोटर को 127बीएचपी और 245एनएम पीक टॉर्क के लिए ट्यून किया गया है और 120किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड के साथ 9.9सेकंड में 0-100किमी प्रति घंटे से स्प्रिंट कर सकता है। IP67रेटेड बैटरी पैक पानी प्रतिरोधी है और एक बार चार्ज करने पर 312किमी की ARAI प्रमाणित रेंज प्रदान करता है।

नेक्सन ईवी मैक्स के साथ ही टाटा मोटर्स ने अपनी हाई वोल्टेज स्टेट-ऑफ-द-आर्ट जिप्ट्रॉन टेक्नोलॉजी की शुरुआत भी की है। Tata Nexon EV Max तीन एक्सटीरियर पेंट ऑप्शन के साथ आती है। जिसमें इंटेन्सी-टील (नेक्सॉन ईवी मैक्स के लिए एक्सक्लूसिव), डेटोना ग्रे और प्रिस्टिन व्हाइट जैसे रंग शामिल हैं। ड्यूल टोन बॉडी कलर पूरे मॉडल लाइनअप में स्टैंडर्ड तौर पर मिलता है। Tata Nexon EV Max IP67रेटेड बैटरी और मोटर पैक के साथ 8साल या 160,000किमी की वारंटी के साथ आती है।

एक बड़े बैटरी पैक को लगाने के बावजूद, नेक्सन ईवी मैक्स 350-लीटर के बूट स्पेस की पेशकश करना जारी रखता है। वाहन निर्माता का कहना है कि टाटा नेक्सन ईवी मैक्स एक बार फुल चार्जिंग करने पर (मानक परीक्षण स्थितियों के तहत) 437 किमी की रेंज देता है। इसमें मुंबई से पुणे, बेंगलुरु से मैसूर, चेन्नई से पोंडिचेरी, दिल्ली से कुरुक्षेत्र, रांची से धनबाद और गांधीनगर से वडोदरा जाकर वापसी यात्रा करने का दावा किया गया है। वास्तविक दुनिया की परिस्थितियों में कार लगभग 300 किमी की ड्राइविंग रेंज देगी।

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